解决方案
激光跟踪仪应用案例
LEICA激光跟踪仪不仅满足了汽车、航空航天和精密机械领域的客户关于精密计量的需要,同时,还活跃在设计领域,协助客户解决高精尖工程难题,从而显著加速了客户的创新流程。
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利用激光跟踪仪,超越精度的顶峰 我要咨询>>


面临的问题:

空中客车位于德国不来梅的工厂不仅仅提供各种飞机组件,而且负责生产空中客车结构装配过程中使用的飞机着陆襟翼。此外,它们还负责为A330 和A340 等型号的飞机提供机翼的装配。这些都是非常重要的任务,均需要极高的精度。
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海克斯康的解决方案:

为了确保整个装配过程达到必需的精度,不来梅工厂选用了七台Leica 激光跟踪仪。

Leica 激光跟踪仪易于携带,是一套可以移动的坐标测量系统。借助内置的激光干涉仪,能够高精度、高效率的完成测量任务。不管是单点测量还是表面测量,Leica 激光跟踪仪仅需一次设置定位,就可以完成直径为80 米范围内的工件检测任务,精度达到+/- 10 ppm(μm/m) ,每秒可以测量3000 个点的坐标值。Leica 激光跟踪仪的使用领域广阔,包括汽车和航空航天领域高精度的工装设备制造与几何量检查,以及其他工业。周期检查、重复性测试以及其他的任务,通过采用绝对测距仪能够全自动完成。激光跟踪仪的设置程序具备高度的柔性和灵活性,能够适应特殊环境不同尺寸工件检测的需要。 

在不来梅工厂,测量工程师几乎承担了全部的测量任务并经历了各种应用案例,同时在进行尺寸误差的溯源研究和分析方面,也离不开Leica 激光跟踪仪。

为了尽可能便利地执行所有必需的测量任务,不来梅工厂为其激光跟踪仪定购了大量的选配附件。测量专家的采购策略就是一次性购买全部的可选附件,以围绕激光跟踪仪建立各种有效的应用组合。最近的例子就是对于轻便型Leica T-Probe 全能测量系统的采购,它的应用软件和控制系统可以在线同全部四台LTD800 型激光跟踪仪兼容。

Erwin Hoffmann 先生,空中客车一个九人测量技术部门的负责人得出如下结论:“激光跟踪仪在可能想到的方面满足了我们的所有需求。未来将购买T-Scan 设备之外,我们还将采购两台激光跟踪仪。它们将满足明年A400M 项目投产的需要,为此我们还需要增加整合激光跟踪仪的工位。这两台激光跟踪仪将用于A400M 的质量确认工作,用于后续工作的移交和衔接,此后机身将被最终送达西班牙工厂进行总装。”
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关于用户:

空中客车的工程和制造全部由中心管理,但依赖于完全整合的交叉职能跨国团队开展工作,这样把分布在德国、法国、西班牙、英国的16 个分部的产能和技术进行集中。每一个分部负责生产飞机的各个组件,并最终在法国的图卢兹或者是德国的汉堡完成整架飞机的组装。位于德国不来梅的工厂不仅仅提供各种飞机组件,而且负责生产空中客车结构装配过程中使用的飞机着陆襟翼。此外,它们还负责为A330 和A340 等型号的飞机提供机翼的装配。

 
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